इंडिगो समेत अन्य कंपनियों को राहत, रोस्टर में बदलाव से कर्मचारियों के आराम के अधिकार पर संकट
प्रारब्ध न्यूज ब्यूरो, नई दिल्ली
DGCA Rule Change नागर विमानन महानिदेशालय यानी डीजीसीए (DGCA) ने अपने आदेश को तत्काल प्रभाव से वापस ले लिया है, जिसमें फ्लाइट क्रू (पायलट और केबिन क्रू) के लिए साप्ताहिक अवकाश और ड्यूटी रोस्टर में अधिक आराम का समय सुनिश्चित किया था। यह कदम इंडिगो समेत अन्य एयरलाइन कंपनियों द्वारा लगातार उड़ानों को रद करने और परिचालन में आ रही दिक्कत को देखते हुए उठाया गया है। कहा जा रहा है कि कंपनियों के दबाव के चलते डीजीसीए को निर्णय लेना पड़ा।
फैसला वापस लेने से क्रू मेंबर्स निराश
डीजीसीए के फैसला वापस लेने से जहाँ एयरलाइन कंपनियों ने राहत की सांस ली है। वहीं, फ्लाइट क्रू मेंबर्स में निराशा है। क्रू मेंबर्स का मानना है कि यह फैसला उनके स्वास्थ्य और सुरक्षा के साथ समझौता है, क्योंकि यह नियम उन्हें उड़ान से पहले पर्याप्त आराम देने के लिए बनाया गया था।
आएं जानें, क्या था नियम
डीजीसीए ने पहले दिशा-निर्देश जारी किए थे जिसके तहत :-
नाइट शिफ्ट को 6 दिन से घटाकर 2 दिन किया था।
क्रू मेंबर्स को पर्याप्त आराम का समय मिलना अनिवार्य था।
उड़ान के घंटे भी सीमित किए थे (जैसे दैनिक 8 घंटे)।
डीजीसीए का कहना था कि यह नियम हवाई उड़ानों की सुरक्षा और क्रू मेंबर्स की थकान को कम करने के लिए जरूरी है।
डीजीसीए के नियम बदलने के बाद, इंडिगो एयरलाइंस पर इसका सबसे बड़ा असर पड़ा था। रोस्टर में बदलाव के कारण क्रू की कमी हुई, जिसके चलते पिछले 4 दिनों में इंडिगो को 1000 से अधिक उड़ानें रद्द करनी पड़ीं और उड़ानों में देरी भी आई। देश भर के हवाई अड्डों पर हड़कंप मच गया। यात्रियों की मुश्किलों को देखते हुए, एयरलाइन कंपनियों ने डीजीसीए पर नियम वापस लेने का दबाव भी डाला था।
डीजीसीए ने आदेश वापस लेने का कारण यह बताया है कि यह फैसला कई उड़ानों के परिचालन में लगातार आ रही दिक्कत और एयरलाइंस से मिले आवेदन को ध्यान में रखते हुए लिया गया है। ताकि उड़ानों में निरंतरता और स्थिरता सुनिश्चित हो सके।
इससे स्पष्ट है कि यात्रियों की सुविधा बनाए रखने के नाम पर, डीजीसीए को एयरलाइन कंपनियों के दबाव में झुकना पड़ा। इस वजह से फ्लाइट क्रू के आराम के अधिकार और सुरक्षित उड़ान के सिद्धांतों पर एक प्रश्नचिह्न लग गया है।
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